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  • Carburant: 20% des véhicules montés en Algérie seront équipés en GPL

    Carburant: 20% des véhicules montés en Algérie seront équipés en GPL

    Désormais, les firmes de montage de voitures sont appelées, à l’avenir, à fournir entre 10 et 20% de véhicules roulant en GPL de façon à inverser la tendance actuelle pour augmentant la part d’utilisation de ce type de carburant.

    C’est ce qu’a déclaré, lors d’une de ses sorties sur le terrain le ministre de l’Energie, Mustapha Guitouni, affirmant qu’un cahier des charges est en cours d’élaboration, et ce, en collaboration avec le ministère de l’Industrie et des Mines, pour définir la part de véhicules dotés de kit GPL qui va sortir, plus tard, des ateliers de montages en SKD installés dans le pays.

    Pour M. Guitouni, qui s’exprimait en marge de l’inauguration de la station-service Naftal de Beni-Slimane, à 70 km à l’Est de Médéa, l’objectif de cette nouvelle démarche est d’arriver au seuil d’un million de véhicules roulant en GPL à l’horizon 2021, non sans insister sur «l’impératif de changer de mode de consommation et d’inverser la tendance actuelle qui privilégie l’utilisation d’autres carburants, notamment l’essence et le gas-oil, au dépend du GPL plus économique et moins polluant».

    Il faut noter que le gouvernement vise la généralisation de l’utilisation de ce carburant propre, sachant que le secteur des transports représente 41 % de la consommation de l’énergie finale et qui dépend à 96 % des hydrocarbures liquides.

    Aujourd’hui, le GPL ne représente que 15 % de la production globale et qui est de l’ordre de 8 millions de tonnes/an. Cela étant dit, la consommation du GPL est passée à 450 000 tonnes en 2017 grâce à la conversion de 60 000 véhicules, soit une hausse de 28 %.

    Cette augmentation substantielle est notamment due à la flambée des prix de l’essence à la pompe. Ainsi, le programme de conversion du million de véhicules au GPL devra connaitre un coup d’accélérateur suivant un planning ambitieux.

    Pour atteindre cet objectif et permettre au pays de gagner 1,82 million de tonnes en essence, Naftal et l’Agence nationale pour la promotion et la rationalisation, de l’utilisation de l’énergie (Aprue) devra déployer 270 000 réservoirs et ouvrir 720 nouveaux points de vente du GPL, pour atteindre 1 470 points de vente en 2021.

    Au plan financement, le montant prévisible est de 17,5 milliards de dinars pour convertir 500 000 véhicules en 2019 avant d’atteindre le million en 2020.

    Du reste, l’enveloppe globale est de l’ordre de 37,34 milliards de dinars pour l’ensemble du programme, dont 133,51 millions de dollars, pour l’importation de 50 citernes GPL, la production de 90 000  kits GPL, l’importation de 270 000 réservoirs et de 410 000 kits de conversion.

    Salim Ferhat

  • Selon le Pdg de Sonatrach, dans 3 ans l’Algérie n’importera plus de carburants

    En adoptant la  nouvelle stratégie  SH2030, la compagnie pétrolière Sonatrach vise, entre autres actions prioritaires, à mettre fin aux importations des carburants, dans un délai de trois ans au maximum, a annoncé  Abdelmoumène Ould  Kadour, le Pdg de Sonatrach, lors de la  cérémonie de la cession des parts d’ABB Italie au profit de la compagnie pétrolière Algérienne. Pour concrétiser cette ambition, plusieurs solutions sont possibles à commencer par suivre la voie qui consiste à procéder au raffinage d’une partie du pétrole algérien à l’étranger,  en attendant la mise en marche des raffineries d’Alger et de Hassi Messaoud, mais aussi en attendant d’investir dans une raffinerie à l’étranger.

    Pour les nouvelles raffineries Algériennes, le premier responsable de Sonatrach affirme que la raffinerie d’Alger qui est le premier objectif du groupe,  sera  normalement  mise en œuvre au courant de l’année 2018. Pour ce qui est de la raffinerie de Hassi Messaoud, les appels d’offres sont déjà lancés et à l’étude.

    Une fois réceptionnée, la raffinerie d’Alger verra ses capacités de raffinage augmenter de  35%.  aussi, avec la mise en service de la raffinerie de Hassi Messaoud dont la capacité de raffinage est de 5 millions de tonnes/an, et une autre raffinerie à Tiaret dont la réception est prévue pour l’année 2020, et dont la capacité est également de 5 millions de tonnes par an, les capacités de l’Algérie en matière de raffinage, devront passer à  40millions de tonnes /an, à l’horizon 2021.

    Pour rappel, l’Algérie produit actuellement 11,5 millions de tonnes par an de carburant, alors que la consommation globale est de l’ordre de 15 millions de tonnes par an. l’écart entre l’offre et la demande est   de 3,5 millions de tonnes,  un déficit qui est comblé par les importations  dont la facture est chaque fois plus lourde et atteint 2 milliards de dollars par an. La demande nationale en carburant a connu une augmentation annuelle de 7%, induite surtout par  l’augmentation du parc automobile.

    R.D

  • Aprue : Lancement du programme reconversion des véhicules au GPLc

    Aprue : Lancement du programme reconversion des véhicules au GPLc

    Un dinar investit dans le GPL carburant  est un dollar économisé, et un environnement protégé,  c’est ce qui ressort de la conférence de presse organisée par l’Agence nationale pour la promotion et la rationalisation de l’utilisation de l’énergie (Aprue), pour annoncer le lancement du programme dédié à la conversion des véhicules au GPL c et les perspectives de son développement  et à laquelle a pris part le P-DG et des cadres de Naftal et le représentant de l’Autorité de Régulation des Hydrocarbures ( ARH).

    « En organisant cette conférence de presse nous souhaitons expliquer et faire connaitre la stratégie et la démarche adoptées par les pouvoir publics pour impulser une vraie dynamique à même de favoriser le développement du GPLc à grande échelle dans notre pays, développement qui aura, sans doute , des retombées bénéfiques tant sur le plan de l’économie, que sur le plan de la préservation de la sécurité énergétique, de l’environnement et du développement durable. » Dira pour introduire le sujet  Mohamed Salah Bouzriba, directeur général de l’Aprue qui rappelle l’urgence de développer, pour rouler propre, les carburants les moins polluants, tels que le gaz naturel, le GPLC et l’essence sans plomb.

    Mohamed Salah Bouzriba a indiqué au cours de cet événement que le soutien des pouvoir publics pour accélérer le développement et  la généralisation de l’utilisation du GPLc, à travers divers facilitations et avantages, avoisine  les 10 milliards de dinars sur 2 ans (2017 et 2018) pour les 3 secteurs bâtiment, transport et industrie.

    Rappelant le contexte économique actuel , l’augmentation du prix du carburant, l’introduction de la protection de l’environnement dans la constitution, et l’option prise pour aller vers un développement durable, le directeur de l’Aprue a estimé que le moment est propice pour lancer des actions pour la généralisation de l’utilisation de ce genre de carburant.

    Un carburant qui, de l’avis de l’orateur connait un certain engouement, puisque l’on a enregistré pour les 2016 et 2017 la conversion au GPLc de plus de 100 mille véhicules.  Le secteur du transport  est qualifié par le conférencier d’énergétivore puisqu’il consomme plus de 41% de l’énergie finale.

    Une usine de Kit GPLc  à Oran

    Intervenant au cours de cette conférence de presse, Mustapha Nouri, directeur GPLc à Naftal a annoncé la création de nouveaux centres de conversion et des dispositifs de soutien aux jeunes  pour la création de micro entreprises locales dédiées à la fabrication de Kits GPLc. De même qu’il a fait  part du lancement des études pour la réalisation d’un pôle de conversion de d’une capacité de 20.000 conversions avant de préciser que« négociations avec des fabricants européens, notamment italiens  pour introduire cette industrie en Algérie d’ici la fin de l’année en cours ».

    S.A.