Pas moins de 05 conventions ont été signées au courant de l’année 2018 entre la Bourse algérienne de sous-traitance et de partenariat (BASTP) et des groupes industriels publics pour faciliter l’accès des PME aux marchés de ces donneurs d’ordres.
C’est ce qui ressort de la 5ème édition du Salon national inversé de la sous-traitance «Sanist-2019» où la signature de ces conventions a concerné le groupe industriel des ciments d’Algérie (Gica), le groupe mécanique public (AGM), le groupe Elec-El-Djazair, le groupe Imetal, ainsi que la Société nationale des véhicules industriels (SNVI).
Selon le secrétaire général de la BASTP, Ramdane Toukal, il s’agit de fournir à ces donneurs d’ordres, à leur demande, des listes de sous-traitants locaux susceptibles de répondre à leurs besoins en matière de pièces détachées et autres fournitures industrielles fabriquées localement.
Toukal a aussi annoncé que d’autres conventions cadres sont en cours d’élaboration avec respectivement les groupes Sonatrach et Sonelgaz.
S’agissant de la stratégie de la BASTP, regroupant un millier de sous-traitants en son sein, il a avancé qu’elle ambitionnait de faciliter l’accès à ses membres aux activités prioritaires menées par les donneurs d’ordre (publics et privés) notamment ceux investis dans l’industrie mécanique et l’énergie.
Cette stratégie permettra, selon lui, d’instaurer une synergie entre le réseau de sous-traitants nationaux et les donneurs d’ordre, de renforcer la compétitivité de la sous-traitance locale, d’augmenter le taux d’intégration national et de réduire le coût de leurs produits finis.
Elle permet surtout l’identification des pièces industrielles importées pouvant être fabriquées en Algérie ou le sont déjà mais dans l’anonymat.
Il faut noter qu’en quelques mois, ces conventions ont permis à plusieurs sous-traitants nationaux de décrocher des marchés avec des groupes publics, citant notamment le groupe GICA qui a introduit plusieurs PME algériennes dans sa chaîne de fournisseurs de pièces industrielles, nécessaires à ses installations de fabrication de ciment.
Des négociations sont actuellement en cours entre des constructeurs de véhicules de droits algériens et des PME algériennes pour la fourniture de produits comme les batteries, les parebrises et les tuyaux d’échappement. Du reste, le processus des négociations passe par plusieurs étapes avant de parvenir à la signature de contrats.
L’industrie militaire, locomotive de la sous-traitance nationale
Par ailleurs, les projets lancés par la direction centrale du matériel relevant du ministère de la Défense nationale (MDN), notamment la fabrication et le montage des véhicules lourds et légers, constituent une véritable locomotive de la sous-traitance nationale.
Plusieurs sous-traitants nationaux ont réussi, selon lui, à décrocher des marchés avec les sociétés de fabrication des véhicules relevant du MDN.
Présente en force au «Sanist-2019», la direction centrale du matériel relevant du MDN était représentée lors de cette manifestation par plusieurs entreprises activant dans l’industrie mécanique comme.
Il s’agit notamment de la Société algérienne de fabrication des véhicules blindés légers (Nimr Algérie Spa), la Société algérienne de fabrication des véhicules spéciaux (Rheinmetall Algérie Spa), la Société algérienne pour la production de poids lourds Mercedes-Benz (SAPPL-MB Spa) de Rouiba (Alger), ainsi que la Société algérienne pour la fabrication de véhicules de marque Mercedes-Benz (SAFAV-MB) de Tiaret.
Pour rappel, une soixantaine d’entreprises nationales avaient pris part à la 5ème édition du Salon national inversé de la sous-traitance «Sanist-2019», tenue du 11 au 14 mars au Palais des expositions (Alger).
Organisé par la Chambre algérienne de commerce et d’industrie (CACI) en partenariat avec la Société algérienne des foires et expositions (Safex), la BASTP et l’Agence nationale de développement industriel (ANDI), ce salon, a regroupé plusieurs secteurs comme la mécanique, la construction métallique, l’électricité, ainsi que les hydrocarbures, la pétrochimie, la sidérurgie, la métallurgie, les travaux publics et les transports, ainsi que les matériaux de construction.
Salim Oukaci
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