A l’issue de la visite de travail et d’inspection du président de la République dans la région : Lancement de projets d’envergure qui feront de Tindouf un «pôle minier»

Deux semaines après l’approbation en Conseil des ministres de son attribution au groupement d’entreprises formé de Cosider et de la société chinoise CRCC (China Railway Construction Corporation), le projet de ligne ferroviaire Béchar-Tindouf dans le sud-ouest du pays vient de connaitre un début de concrétisation sur le terrain, avec la pose de sa première pierre par le président de la République ce jeudi lors de la visite de travail et d’inspection qu’il a effectuée dans la wilaya de Tindouf.

Au même titre que cette nouvelle voie ferrée qui viendra renforcer davantage le réseau national ferroviaire, dont l’objectif de la feuille de route tracée par le gouvernement à cet effet est de le porter à 15 000 km à l’horizon 2030, le chef de l’Etat a également donné à la même occasion le coup d’envoi pour la réalisation d’un autre projet d’envergure devant booster l’exploitation du gisement de Gara Djebilet, en posant la première pierre pour la réalisation d’une usine de traitement du minerai de fer dans ce site.

En donnant le coup d’envoi de la réalisation du projet de la voie ferrée Béchar-Tindouf-Gara Djebilet, d’une longueur de 950 km, destinée principalement au transport du minerai de fer du gisement de la région vers les complexes de production sidérurgique sis au nord du pays, le chef de l’Etat a mis l’accent sur la nécessité de respecter le délai de 30 mois fixé pour l’achèvement du projet.

Ainsi, cette nouvelle ligne ferroviaire s’avère d’une importance capitale, sachant qu’elle ouvre de larges perspectives au développement et à l’exploitation des potentialités minières de la région, en permettant d’acheminer quotidiennement plus de 140 tonnes de minerai de fer du gisement de Gara Djebilet, et constituera donc la principale boucle de transport minier devant relier le gisement du Gara Djebilet à la ligne ferroviaire Bechar-Oran, en passant par les régions d’Abadla, Tabelbala, Hammaguir, Hassi Khebi, Oum Lassel et Tindouf, ont expliqué les cadres en charge du projet sur place.

En plus de cette nouvelle ligne dont les travaux de réalisation devront être lancés immédiatement, les responsables du projet ont également révélé que des travaux de réalisation de la 3ème section  de cette ligne sont en cours d’exécution sur un tronçon de 175 km qui reliera Tindouf à Oum Lassel.

Compte tenu du rôle stratégique qu’il est censé jouer dans la valorisation et l’exploitation des potentialités minières de cette région du sud-ouest du pays, cette nouvelle ligne ferroviaire « contribuera largement aussi bien à la réduction des coûts de transport du fer depuis le gisement de Gara Djebilet vers les différentes régions industrielles qu’à la dynamisation du développement local et la relance de l’économie nationale en général », estiment les cadres et responsables du secteur des travaux publics.

Une des plus grandes mines au monde avec des réserves de 3,5 milliards de tonnes

En plus de cette nouvelle ligne ferroviaire, le président de la République a aussi donné le coup d’envoi pour la réalisation d’une usine de traitement primaire du minerai de fer de Gara Djebilet, dans le cadre de la valorisation et de l’exploitation de la mine qui, avec ses réserves avoisinant les 3,5 milliards de tonnes de minerai de fer et une capacité de production de 2 à 3 millions de tonnes/an dans une première étape qui s’étale entre 2022 et 2025, est considérée comme étant une des plus grandes au monde. A partir de 2026, le potentiel minier de ce site devra atteindre entre 40 et 50 millions de tonnes/an et s’étalera jusqu’à 2040.

En termes de retombées socioéconomiques de l’exploitation du site minier de Gara Djebilet, il est prévu la création entre 15 000 et 20 000 postes d’emploi directs et indirects et, comme principaux projets d’accompagnement, la création d’un complexe sidérurgique pour la production du rail et du profilé en acier et des wagons de chemin de fer destinés au transport du minerai de fer.

En outre, ce projet stratégique offre un autre avantage d’une grande importance qui réside dans les coûts d’exploitation de la mine qui seront les moins chers au monde, car les minerais dont regorge ce site sont à une profondeur qui ne dépasse pas les 12 mètres, ce qui facilite donc leur extraction.

Sur place, en déclarant que «ceci est l’économie à laquelle nous aspirons, qui va donner un nouveau souffle à l’économie nationale», et après avoir donné des instructions pour le lancement immédiat du projet sidérurgique de Béchar, le président Tebboune a souligné l’importance de créer «une ville minière» autour du géant gisement de Gara Djebilet, pour que, en matière de développement local au niveau de la région, Tindouf puisse se transformer en un véritable «pôle industriel».

R. M.